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Ridley Island, Canad\u00e1, 28 de mayo de 2019.<\/strong>\u00a0Hoy se inaugur\u00f3 el primer Terminal de Exportaci\u00f3n de Gas Propano Ridley Island (RIPET, por sus siglas en ingl\u00e9s) de Canad\u00e1, ocasi\u00f3n en que tambi\u00e9n fue bautizado el nuevo remolcador de SAAM, el Tsmishian Warrior, que prestar\u00e1 servicios a la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n El terminal es propiedad de la canadiense Altagas \u2013l\u00edder en infraestructura energ\u00e9tica en Norteam\u00e9rica- y la holandesa Vopak.<\/p>\n \u201cSAAM cerr\u00f3 un contrato de largo plazo con RIPET, acuerdo que incluy\u00f3 la construcci\u00f3n de este nuevo remolcador, mientras otros dos de nuestra flota canadiense se desplazar\u00e1n para apoyar los embarques. Este acuerdo de largo plazo representa un hito para nuestra compa\u00f1\u00eda y estamos poniendo la mejor tecnolog\u00eda para apoyar la exportaci\u00f3n de gas, especialmente al mercado asi\u00e1tico\u201d, dijo el gerente general de SAAM, Macario Vald\u00e9s, quien viaj\u00f3 a Canad\u00e1 para participar de la ceremonia.<\/p>\n Junto a \u00e9l estuvo el gerente de la Divisi\u00f3n de Remolcadores de SAAM, Felipe Rioja, quien destac\u00f3 las caracter\u00edsticas de la nave. \u201cEs la primera en contar con la certificaci\u00f3n de control de emisiones IMO Tier III, que la hace uno de las m\u00e1s ecol\u00f3gicas del mundo, pues cumple con las exigencias para zonas con control de emisiones. Es el remolcador m\u00e1s grande, vers\u00e1til y de mayor capacidad de la Costa Oeste de Canad\u00e1 y nos permite apoyar el desarrollo sostenible de British Columbia y Alberta\u201d, destac\u00f3.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][quote style=”style-1″]El Tsimshian Warrior, el primero en contar con certificaci\u00f3n ecol\u00f3gica para control de emisiones, fue bautizado hoy en el marco de la inauguraci\u00f3n del Terminal de Exportaci\u00f3n de Gas Propano Ridley Island.[\/quote][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Detalles del Tshmishian Warrior<\/strong><\/p>\n Dise\u00f1ado por la canadiense Robert Allan Ltd., el Tsimshian Warrior cuenta con motores que cumplen con los est\u00e1ndares de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional de emisi\u00f3n de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno y de azufre.<\/p>\n Adem\u00e1s, tiene sistemas de detecci\u00f3n de gases, equipos de cubierta con certificaci\u00f3n \u201cexplosion-proof\u201d y equipamiento para combate de incendios al exterior (Fire Fighting 1). Su notaci\u00f3n de clase \u201cescort\u201d, le permite realizar maniobras de atraque y desatraque de naves gaseras y remolques en misiones de rescate en condiciones de alta exigencia. En tanto, los dos motores Cat 3516E 2525 bkW, con sistemas de reducci\u00f3n catal\u00edtica selectiva (SCR), le permiten cumplir con los requisitos de certificaci\u00f3n medioambientales.<\/p>\n El remolcador tiene propulsores azimutales Rolls Royce US255 CP y una capacidad de tiro a punto fijo de 83,5 toneladas, lo que le proporciona una capacidad de tiro indirecto de hasta 120 toneladas a una velocidad de 10 nudos.<\/p>\n Todo lo anterior, permite al SST Tsimshian Warrior realizar de manera segura las funciones de manejo de barcos, incluidas las de atraque, desatraque y de escolta, bajo cualquier condici\u00f3n clim\u00e1tica.<\/p>\n RIPET es un proyecto que implicar\u00e1 un relevante aporte para el comercio internacional canadiense y al desarrollo sostenible de las comunidades de British Columbia y Alberta. Se estima que el nuevo terminal exportar\u00e1 hasta 1,2 millones de toneladas de propano al a\u00f1o y se calculan 20 a 30 cargas de gas por a\u00f1o al mercado.<\/p>\n ___<\/p>\n SAAM es una empresa multinacional que presta servicios al comercio internacional a trav\u00e9s de sus tres divisiones de negocios: Terminales Portuarios, Remolcadores y Log\u00edstica.<\/em><\/p>\n Con 57 a\u00f1os de experiencia, SAAM est\u00e1 presente en 12 pa\u00edses del Norte, Centro y Sur de Am\u00e9rica, generando empleo para m\u00e1s de 7 mil trabajadores.<\/em><\/p>\n Es una de las empresas l\u00edderes en operaciones portuarias y en servicios de remolcadores en el continente.<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7460,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1241","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-canada-es"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1241"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1241\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7283,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1241\/revisions\/7283"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}