{"id":4713,"date":"2020-02-24T15:25:19","date_gmt":"2020-02-24T15:25:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.saamtowage.com\/?p=4713"},"modified":"2022-05-03T01:25:18","modified_gmt":"2022-05-03T01:25:18","slug":"saam-towage-canada-traslada-nuevos-ferries-electricos-para-ultimas-pruebas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/blog\/2020\/02\/24\/saam-towage-canada-traslada-nuevos-ferries-electricos-para-ultimas-pruebas\/?lang=es","title":{"rendered":"SAAM Towage Canad\u00e1 traslada nuevos  ferries el\u00e9ctricos para \u00faltimas pruebas"},"content":{"rendered":"[vc_row][vc_column][vc_column_text]<!--more--><\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>Vancouver, 24 de febrero 2020.<\/strong><strong>\u00a0<\/strong>SAAM Towage Canad\u00e1 realiz\u00f3 un servicio especial, trasladando a los primeros dos transbordadores h\u00edbridos el\u00e9ctricos de BC\u00a0Ferries\u00a0desde Ogden Point a Point Hope Maritime, donde se llevar\u00e1n a cabo sus inspecciones y pruebas finales.<\/p>\n<p>Los\u00a0ferries, que comenzar\u00e1n a operar a mediados de a\u00f1o, tienen una capacidad para 300 personas y 47 veh\u00edculos y se caracterizan por sus bajas emisiones de CO2 y ruido.<\/p>\n<p>\u201cOrganizamos este servicio en tiempo r\u00e9cord y lo pudimos completar exitosamente, gracias al compromiso y trabajo en equipo de nuestro personal altamente experimentado y profesional\u201d, destac\u00f3 el gerente general de SAAM Towage Canad\u00e1, Alexander Bikkers.<\/p>\n<p>Las tripulaciones de los remolcadores Salish y Hyack estuvieron a cargo de la operaci\u00f3n, que consider\u00f3 80 millas n\u00e1uticas y se extendi\u00f3 por cerca de 26 horas de puerto a puerto.<\/p>\n<p>El ejecutivo agreg\u00f3 que en este tipo de operaciones queda de manifiesto el expertise del personal, que debe equilibrar la fuerza de los remolcadores con la precisi\u00f3n necesaria para proteger adecuadamente las naves.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4713","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-canada-es"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4713"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7262,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4713\/revisions\/7262"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}