{"id":9153,"date":"2023-12-18T18:17:39","date_gmt":"2023-12-18T18:17:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/blog\/2023\/12\/18\/saam-towage-receives-from-turkish-shipyard-first-two-electric-tugs-for-its-canadian-fleet\/"},"modified":"2023-12-19T13:39:35","modified_gmt":"2023-12-19T13:39:35","slug":"saam-towage-recibe-en-turquia-los-primeros-remolcadores-electricos-para-su-flota-en-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/blog\/2023\/12\/18\/saam-towage-recibe-en-turquia-los-primeros-remolcadores-electricos-para-su-flota-en-canada\/?lang=es","title":{"rendered":"SAAM Towage recibe en Turqu\u00eda los primeros remolcadores el\u00e9ctricos para su flota en Canad\u00e1"},"content":{"rendered":"[vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” column_margin=”default” column_direction=”default” column_direction_tablet=”default” column_direction_phone=”default” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” row_border_radius=”none” row_border_radius_applies=”bg” overflow=”visible” overlay_strength=”0.3″ gradient_direction=”left_to_right” shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_tablet=”inherit” column_padding_phone=”inherit” column_padding_position=”all” column_element_spacing=”default” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” column_position=”default” gradient_direction=”left_to_right” overlay_strength=”0.3″ width=”1\/1″ tablet_width_inherit=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” animation_type=”default” bg_image_animation=”none” border_type=”simple” column_border_width=”none” column_border_style=”solid”][vc_column_text]<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” column_margin=”default” column_direction=”default” column_direction_tablet=”default” column_direction_phone=”default” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” row_border_radius=”none” row_border_radius_applies=”bg” overflow=”visible” overlay_strength=”0.3″ gradient_direction=”left_to_right” shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_tablet=”inherit” column_padding_phone=”inherit” column_padding_position=”all” column_element_spacing=”default” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” column_position=”default” gradient_direction=”left_to_right” overlay_strength=”0.3″ width=”1\/1″ tablet_width_inherit=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” animation_type=”default” bg_image_animation=”none” border_type=”simple” column_border_width=”none” column_border_style=”solid”][vc_column_text]Turqu\u00eda, 18 diciembre de 2023<\/strong>. <\/strong>Los primeros remolcadores el\u00e9ctricos de la flota de SAAM Towage ya est\u00e1n listos para zarpar desde el puerto de Tuzla con destino a Vancouver (Canad\u00e1), donde se unir\u00e1n a la flota que opera en ese pa\u00eds.<\/p>\n

El gerente de Ingenier\u00eda y Desarrollo\u00a0de SAAM Towage, Pablo C\u00e1ceres, destac\u00f3 que \u201cestamos un paso m\u00e1s cerca de tener nuestros remolcadores el\u00e9ctricos operando, lo que para nosotros representa la v\u00eda para avanzar en operaciones m\u00e1s sostenibles y proyectarnos al futuro\u201d.<\/p>\n

Las naves cumplieron satisfactoriamente con sus \u00faltimas pruebas de mar. Ahora, se embarcar\u00e1n en el buque de carga pesada BBC Emerald, en una maniobra que requiere dos gr\u00faas de 400 toneladas cada una.<\/p>\n

Los remolcadores, fruto de un acuerdo entre SAAM Towage, Teck y Neptune, compa\u00f1\u00edas que compartiendo el valor que tiene el cuidado del entorno, apostaron por estas naves que permitir\u00e1n reducir significativamente los gases de efecto invernadero (GEI) y el ruido submarino.<\/p>\n

Los ElectRA 2300SX fueron dise\u00f1ados por Robert Allan y construidos por los astilleros turcos Sanmar. Tienen una eslora total de 23 metros y 70 toneladas de tracci\u00f3n a punto fijo. En su m\u00e1xima capacidad de rendimiento, ambos reducir\u00e1n unas 2.600 toneladas de CO2 cada a\u00f1o.<\/p>\n

Est\u00e1n energizados por dos grupos de bater\u00edas de iones de litio, lo que los convierte en embarcaciones 100% el\u00e9ctricas\u00a0y de cero emisiones, pues ser\u00e1n alimentadas con energ\u00eda limpia de la red el\u00e9ctrica de la Columbia Brit\u00e1nica.<\/p>\n

La traves\u00eda hasta Canad\u00e1 demora cerca de 60 d\u00edas y, dada la situaci\u00f3n en el Canal de Panam\u00e1, se decidi\u00f3 hacerla v\u00eda Estrecho de Magallanes.<\/p>\n

SAAM Towage opera en Canad\u00e1 en nueve puertos de British Columbia (Costa Oeste) con m\u00e1s de 20 remolcadores.<\/p>\n

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SAAM<\/em>\u00a0<\/em>es una empresa de<\/em>\u00a0<\/em>infraestructura<\/em>\u00a0<\/em>con m\u00e1s de 60 a\u00f1os de historia, l\u00edder en la prestaci\u00f3n de servicios de remolcaje portuario en Am\u00e9rica y tercera a nivel global. Opera en m\u00e1s de 90 puertos de 13 pa\u00edses con una moderna flota de m\u00e1s de 210 remolcadores. Adem\u00e1s, ofrece servicios de log\u00edstica de carga a\u00e9rea en ocho aeropuertos de Latinoam\u00e9rica.<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los primeros remolcadores el\u00e9ctricos de la flota de SAAM Towage ya est\u00e1n listos para zarpar desde el puerto de Tuzla con destino a Vancouver (Canad\u00e1), donde se unir\u00e1n a la flota que opera en ese pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9148,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9153","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-canada-es"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9153"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9153\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9159,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9153\/revisions\/9159"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/canada\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}