{"id":8943,"date":"2022-06-02T16:35:09","date_gmt":"2022-06-02T16:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.saamtowage.com\/chile\/blog\/2022\/06\/02\/saam-towage-chile-receives-new-tug-for-its-operations-in-chile\/"},"modified":"2022-06-07T16:40:48","modified_gmt":"2022-06-07T16:40:48","slug":"saam-towage-chile-recibe-nuevo-remolcador-para-operaciones-en-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.saamtowage.com\/chile\/blog\/2022\/06\/02\/saam-towage-chile-recibe-nuevo-remolcador-para-operaciones-en-chile\/?lang=es","title":{"rendered":"SAAM Towage Chile recibe nuevo remolcador para operaciones en Chile"},"content":{"rendered":"[vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” column_margin=”default” column_direction=”default” column_direction_tablet=”default” column_direction_phone=”default” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” row_border_radius=”none” row_border_radius_applies=”bg” overflow=”visible” overlay_strength=”0.3″ gradient_direction=”left_to_right” shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_tablet=”inherit” column_padding_phone=”inherit” column_padding_position=”all” column_element_spacing=”default” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” column_position=”default” gradient_direction=”left_to_right” overlay_strength=”0.3″ width=”1\/1″ tablet_width_inherit=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” animation_type=”default” bg_image_animation=”none” border_type=”simple” column_border_width=”none” column_border_style=”solid”][vc_column_text]<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” column_margin=”default” column_direction=”default” column_direction_tablet=”default” column_direction_phone=”default” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” row_border_radius=”none” row_border_radius_applies=”bg” overflow=”visible” overlay_strength=”0.3″ gradient_direction=”left_to_right” shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_tablet=”inherit” column_padding_phone=”inherit” column_padding_position=”all” column_element_spacing=”default” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” column_position=”default” gradient_direction=”left_to_right” overlay_strength=”0.3″ width=”1\/1″ tablet_width_inherit=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” animation_type=”default” bg_image_animation=”none” border_type=”simple” column_border_width=”none” column_border_style=”solid”][vc_column_text]Junio de 2022.\u00a0<\/strong>SAAM Towage recibi\u00f3 un nuevo remolcador en Valpara\u00edso. Se trata del Mataquito II, que cumpli\u00f3 con sus pruebas de aceptaci\u00f3n en la mar en Turqu\u00eda, bajo la supervisi\u00f3n de la tripulaci\u00f3n que lo operar\u00e1.<\/p>\n

El gerente t\u00e9cnico de SAAM Towage, Pablo C\u00e1ceres, se\u00f1al\u00f3 que \u201ceste remolcador permite mantener un control seguro y efectivo de la maniobra en operaciones complejas donde se necesita asistir barcos en movimiento con hasta 10 nudos de velocidad, gracias a su potencia instalada y sistema de control electrohidr\u00e1ulico del winche de proa\u201d.<\/p>\n

Mataquito II tiene 29 metros de eslora, 13 metros de manga, y est\u00e1 certificado bajo notaci\u00f3n de Clase para operaciones \u00abEscort\u00bb y combate de incendios \u00abFire-Fighting 1\u00bb. Adem\u00e1s, cuenta con una potencia de motores que le permiti\u00f3 registrar una capacidad de tiro de 82 toneladas de Bollard Pull y opera con un winche de tensi\u00f3n constante.<\/p>\n

El remolcador debe su nombre al legendario Mataquito I, primera nave construida para la flota de SAAM el a\u00f1o 1963, y que se mantuvo en operaci\u00f3n hasta el 2013.<\/p>\n

El Mataquito II incorpora adem\u00e1s un sistema de adquisici\u00f3n de datos que permite obtener y transmitir registros de operaci\u00f3n de la maquinaria en tiempo real, los que posteriormente ser\u00e1n transformados en indicadores de rendimiento y eficiencia energ\u00e9tica para seguimiento permanente.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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