{"id":9267,"date":"2025-05-29T17:02:26","date_gmt":"2025-05-29T17:02:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.saamtowage.com\/chile\/?p=9267"},"modified":"2025-05-29T17:02:26","modified_gmt":"2025-05-29T17:02:26","slug":"alianza-saam-y-enap-primer-remolcador-electrico-de-latinoamerica-emprendio-su-viaje-hacia-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.saamtowage.com\/chile\/blog\/2025\/05\/29\/alianza-saam-y-enap-primer-remolcador-electrico-de-latinoamerica-emprendio-su-viaje-hacia-chile\/?lang=es","title":{"rendered":"Alianza SAAM y Enap: Primer remolcador el\u00e9ctrico de Latinoam\u00e9rica emprendi\u00f3 su viaje hacia Chile"},"content":{"rendered":"[vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” column_margin=”default” column_direction=”default” column_direction_tablet=”default” column_direction_phone=”default” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” row_border_radius=”none” row_border_radius_applies=”bg” overflow=”visible” overlay_strength=”0.3″ gradient_direction=”left_to_right” shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_tablet=”inherit” column_padding_phone=”inherit” column_padding_position=”all” column_element_spacing=”default” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” column_position=”default” gradient_direction=”left_to_right” overlay_strength=”0.3″ width=”1\/1″ tablet_width_inherit=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” animation_type=”default” bg_image_animation=”none” border_type=”simple” column_border_width=”none” column_border_style=”solid”][vc_column_text]<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” column_margin=”default” column_direction=”default” column_direction_tablet=”default” column_direction_phone=”default” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” row_border_radius=”none” row_border_radius_applies=”bg” overflow=”visible” overlay_strength=”0.3″ gradient_direction=”left_to_right” shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_tablet=”inherit” column_padding_phone=”inherit” column_padding_position=”all” column_element_spacing=”default” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” column_position=”default” gradient_direction=”left_to_right” overlay_strength=”0.3″ width=”1\/1″ tablet_width_inherit=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” animation_type=”default” bg_image_animation=”none” border_type=”simple” column_border_width=”none” column_border_style=”solid”][vc_column_text]\n
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Turqu\u00eda, 29 de mayo 2025. \u00a0<\/strong>El primer remolcador el\u00e9ctrico de Latinoam\u00e9rica ya comenz\u00f3 su traves\u00eda hacia Chile, viaje que se extender\u00e1 por cerca de 45 d\u00edas desde Tuzla (Turqu\u00eda) hasta el terminal de Puerto Montt. Desde este punto, la nave se trasladar\u00e1 a Puerto Chacabuco (Regi\u00f3n de Ays\u00e9n) para iniciar un per\u00edodo de marcha blanca.<\/p>\n

\u201cNuestro remolcador el\u00e9ctrico esta cada d\u00eda m\u00e1s cerca. Se trata de la tercera unidad de este tipo en nuestra flota y la primera para Latinoam\u00e9rica, lo que tiene un simbolismo especial porque es un avance en nuestra estrategia hacia futuro: queremos crecer como aliados de nuestros clientes con operaciones cada vez m\u00e1s sostenibles\u201d, dijo el gerente de Sostenibilidad y Desarrollo de SAAM Towage, Pablo C\u00e1ceres.<\/p>\n

Por su parte, el gerente corporativo de Supply Chain de Enap, Mauricio Naveas, destac\u00f3 c\u00f3mo la embarcaci\u00f3n forma parte de la estrategia de desarrollo de la estatal: \u201ceste remolcador es uno de los caminos que estamos siguiendo para contribuir al resguardo del medio ambiente y la descarbonizaci\u00f3n del pa\u00eds, y se suma a la incorporaci\u00f3n de camiones a GNL, la primera producci\u00f3n de di\u00e9sel hecho con aceite usado de cocina y el desarrollo de infraestructura habilitantes para hidr\u00f3geno verde en Magallanes. Enap lleva 80 a\u00f1os siendo la energ\u00eda que mueve a Chile y este remolcador que apoyar\u00e1 nuestras operaciones en Puerto Chacabuco refleja nuestra mirada de futuro y c\u00f3mo estamos asumiendo los desaf\u00edos de la transici\u00f3n energ\u00e9tica\u201d.<\/p>\n

El remolcador cumpli\u00f3 satisfactoriamente sus \u00faltimas pruebas de mar y se embarc\u00f3 en el buque BBC Olympus, especialmente dise\u00f1ado para el transporte de carga pesada, pues cuentan con dos gr\u00faas con gran capacidad.<\/p>\n

La nave, de 25 metros de eslora (longitud) y 13 metros de manga (ancho), tiene una capacidad de tracci\u00f3n a punto fijo de m\u00e1s de 70 toneladas y prestar\u00e1 servicios de atraque y desatraque de embarcaciones. Gracias a sus bater\u00edas de iones de litio, es 100% el\u00e9ctrica y de cero emisiones, pues ser\u00e1 alimentada con energ\u00eda renovable.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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