{"id":6367,"date":"2021-11-23T12:29:19","date_gmt":"2021-11-23T12:29:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.saamtowage.com\/para-megaproyecto-de-energia-puerto-de-acajutla-da-la-bienvenida-a-dos-remolcadores-de-saam-towage\/"},"modified":"2022-06-07T15:42:58","modified_gmt":"2022-06-07T15:42:58","slug":"para-o-megaprojeto-de-energia-o-porto-de-acajutla-da-as-boas-vindas-a-dois-rebocadores-da-saam-towage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.saamtowage.com\/elsalvador\/blog\/2021\/11\/23\/para-o-megaprojeto-de-energia-o-porto-de-acajutla-da-as-boas-vindas-a-dois-rebocadores-da-saam-towage\/?lang=pt-br","title":{"rendered":"Para o megaprojeto de energia: O Porto de Acajutla d\u00e1 as boas-vindas a dois rebocadores da SAAM Towage"},"content":{"rendered":"[vc_row][vc_column][vc_column_text]<!--more--><\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]\n<blockquote><p>As duas embarca\u00e7\u00f5es passam a fazer parte do primeiro projeto de importa\u00e7\u00e3o de g\u00e1s natural liquefeito (GNL) em El Salvador, onde prestar\u00e3o servi\u00e7os no terminal da\u00a0Energ\u00eda\u00a0del Pac\u00edfico.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>El Salvador, novembro de 2021<\/strong>. No porto de Acajutla aconteceu a cerim\u00f4nia de batismo dos rebocadores da SAAM Towage, o SAAM Acaxual e o SAAM Centzunat, embarca\u00e7\u00f5es que prestar\u00e3o servi\u00e7os para a Energ\u00eda del Pac\u00edfico (EDP), pertencente ao grupo empresarial americano Invenergy, que representa o primeiro projeto de importa\u00e7\u00e3o de g\u00e1s natural liquefeito (GNL) em El Salvador.<\/p>\n<p>Esta atividade aconteceu no contexto da chegada e recep\u00e7\u00e3o da primeira unidade de armazenamento e regaseifica\u00e7\u00e3o de GNL (FSRU, na sigla em ingl\u00eas), a embarca\u00e7\u00e3o BW\u00a0Tatiana, no porto da mencionada cidade, e que representa o primeiro FSRU no Pac\u00edfico, na regi\u00e3o da Am\u00e9rica Central.<\/p>\n<p>O evento teve a participa\u00e7\u00e3o da Autoridade Mar\u00edtima Portu\u00e1ria de El Salvador, e das madrinhas dos dois rebocadores, Yngvil \u00c5sheim, diretora da BW \u2014companhia norueguesa de solu\u00e7\u00f5es globais em GNL\u2014 e de Maureen Hakker de Calleja.<\/p>\n<p>\u201cEste projeto, pioneiro para El Salvador, n\u00e3o somente permitir\u00e1 suprir 30% da demanda energ\u00e9tica, mas tamb\u00e9m trar\u00e1 energia limpa e eficiente. Adicionalmente, diversificar\u00e1 a matriz energ\u00e9tica, trazendo um grande benef\u00edcio, tanto para os usu\u00e1rios finais como para o meio ambiente do pa\u00eds e da regi\u00e3o\u201d, declarou Alberto Osorio Li\u00e9bana, diretor de projeto da EDP.<\/p>\n<p>\u201cAssumimos este compromisso com muito profissionalismo e com a excel\u00eancia operacional que nos caracteriza, com o respaldo de contar com os maquin\u00e1rios que t\u00eam as caracter\u00edsticas ideais para os servi\u00e7os de apoio no terminal\u201d, afirmou o gerente geral da SAAM Towage, Hern\u00e1n G\u00f3mez.<\/p>\n<p>Na ocasi\u00e3o, as madrinhas dos rebocadores oficializaram o batismo ao cortar uma fita e dar as boas-vindas \u00e0s naves.<\/p>\n<p><strong>Sobre os rebocadores <\/strong><\/p>\n<p>Os rebocadores foram equipados com dispositivos de seguran\u00e7a espec\u00edficos que incluem um sistema autom\u00e1tico de detec\u00e7\u00e3o e isolamento dos gases, controlados remotamente e equipamento e maquin\u00e1rios de conv\u00e9s com certifica\u00e7\u00e3o para atmosferas explosivas (ATEX). Os rebocadores tamb\u00e9m est\u00e3o equipados com um sistema Fire-Fighting\u00a01 para combate a inc\u00eandios no exterior, certificados de acordo com as normas de classifica\u00e7\u00e3o do\u00a0Bureau Veritas.<\/p>\n<p>S\u00e3o rebocadores Rastar 3200W projetados por\u00a0Robert\u00a0Allan\u00a0Ltd.\u00a0T\u00eam comprimento de 32\u00a0metros e foram especialmente desenvolvidos para atender \u00e0s exig\u00eancias das opera\u00e7\u00f5es no terminal de GNL. Al\u00e9m disso, contam com capacidade de tra\u00e7\u00e3o a um ponto fixo de mais de 80\u00a0toneladas e s\u00e3o capazes de trabalhar com tra\u00e7\u00f5es din\u00e2micas de mais de 135\u00a0toneladas em velocidade de 10\u00a0n\u00f3s.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7336,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6367","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-elsalvador-pt-br"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/elsalvador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/elsalvador\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/elsalvador\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/elsalvador\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/elsalvador\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6367"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/elsalvador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7190,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/elsalvador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6367\/revisions\/7190"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/elsalvador\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/elsalvador\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/elsalvador\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saamtowage.com\/elsalvador\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}