Com essas embarcações modernas, a companhia busca otimizar seus serviços e fortalecer sua liderança na região.
31 de julho de 2025. A SAAM Towage, maior operadora de rebocadores das Américas, incorporará duas novas unidades de última geração à sua frota: o SAAM Petrel e o SAAM Charrán. Essas embarcações modernas, projetadas pela renomada empresa Robert Allan e construídas no estaleiro Sanmar, na Turquia.
Os nomes dos rebocadores, fazem referência às aves marinhas nativas das costas do Chile e do Peru, continuando a tradição da SAAM Towage desde o início de suas operações, há mais de 60 anos.
“Esta aquisição é parte fundamental do plano de investimentos da SAAM Towage para este ano, que busca continuar otimizando sua capacidade operacional e oferta de serviços, fortalecendo nossa presença em ambos os países”, afirmou Cristián Cifuentes, Country Manager para o Chile-Peru.
O SAAM Petrel está a caminho do porto de Arica, no Chile, e conta com um sistema de controle de emissões certificado pela IMO Tier III para a redução de óxidos nitrosos (NOx), sendo o primeiro sistema desse tipo na frota do país. O SAAM Charrán operará no porto de Callao, no Peru, onde já chegou.
Ambos os rebocadores, certificados pela norma Fire Fighting 1 (FiFi 1), vão operar em prestando serviços em terminais, fornecendo suporte crucial às manobras de atracação e desatracação de embarcações em seus respectivos portos.
Com essas adições, a idade média da frota da SAAM Towage em ambos os países chega a 13 anos, com um bollard pull (BP), tração a um ponto fixo, de 65 toneladas.
Especificações técnicas
Ambas as embarcações medem 24,4 metros de comprimento e 12 metros de largura, têm capacidade de tração de 80 toneladas e atingem velocidade máxima de 13 nós. Seus motores são Caterpillar, cada um produzindo 2.350 kW a 1.800 rpm.
Utilizando o projeto Rampart 2500SX MKII, são rebocadores altamente manobráveis e muito versáteis, ideais para auxiliar grandes embarcações em portos com espaço limitado.
