Em Istambul foram realizados os últimos testes de aceitação antes de serem incorporados à frota no Canadá.
Turquia, 2 de novembro de 2023. Os primeiros rebocadores elétricos da frota da SAAM Towage, construídos pelo estaleiro turco Sanmar, completaram os últimos testes marítimos e de tração a um ponto fixo na baía de Tuzla em Istambul.
As novas unidades ElectRA 2300SX, projetadas pela empresa canadense Robert Allan Ltd., obtiveram em sua máxima capacidade uma redução anual de 2.400 toneladas de gases de efeito estufa e operarão conforme um acordo entre a SAAM Towage e a Teck & Neptune Terminals, no Porto de Vancouver, no Canadá.
O gerente da SAAM Towage, Hernán Gómez, declarou que “esta realização nos permite acelerar nossa trajetória para operações mais sustentáveis, por reduzir consideravelmente a pegada de carbono. Esta aliança é importante tanto para a nossa companhia como para a Teck, uma vez que proporciona viabilidade financeira e técnica ao nosso objetivo estratégico comum de promover a inovação e o desenvolvimento para uma operação cada vez mais sustentável, um modelo que queremos replicar”.
Esses rebocadores, de 23,4 metros de comprimento, 11,9 metros de largura e de 5,5 metros de calado máximo contam com uma capacidade de tração de 70 toneladas a um ponto fixo. Eles alcançam seu desempenho ideal com a utilização da energia armazenada por dois bancos de baterias de íons de lítio, que os converte em embarcações 100% elétricas e com zero emissões, e que serão alimentados pela rede de energia hidroelétrica da British Columbia.
O presidente da Estaleiros Sanmar, Ali Gurun, afirmou que “é emocionante ver esses revolucionários ‘rebocadores do futuro’ de nova geração serem submetidos a testes no mar. A propulsão sem emissões já não é mais uma aspiração futurista, mas uma solução totalmente viável para o setor de rebocadores”.
A SAAM Towage opera no Canadá em nove portos da British Columbia (Costa Oeste) com mais de 20 rebocadores.
A SAAM Towage é a líder em serviços de reboque nas Américas e a terceira em nível global. Com uma frota de 210 rebocadores em mais de 90 portos das Américas, atende anualmente a mais de 40.000 navios e supera 140.000 tarefas.
