24 de setembro de 2019. Já está sendo construído o rebocador SAAM Huasteca, que a SAAM Towage encomendou recentemente ao estaleiro vietnamita Damen Song Cam, de propriedade da holandesa Damen Shipyards Group. O rebocador ASD Tug 2813 deverá começar a operar no final de fevereiro de 2020, no porto mexicano de Veracruz, para atender as novas exigências de manobrabilidade do terminal norte.
“Assim que foram estabelecidos novos critérios para a entrada de navios mercantes ao terminal, foram realizados estudos que determinaram a necessidade de operar com rebocadores de maior potência e com características específicas de manobrabilidade. Em poucos meses poderemos atender este requisito com nosso SAAM Huasteca, que tem uma enorme capacidade de tração a um ponto fixo, bem como as qualidades que a classe Escort fornece nesse projeto”, explicou o gerente técnico da SAAM Towage, Pablo Cáceres.
O rebocador, que será entregue pelo estaleiro de Hai-Phong em janeiro, terá uma capacidade de tração a um ponto fixo de 85 toneladas e atingirá uma velocidade máxima de 13 nós. Possui dois motores Caterpillar de 2.525 kW cada um e propulsores azimutais Kongsberg, e inclui a capacidade de combate de incêndios externos reconhecida sob a notação de Classe FF1.
