Halong Bay (Vietnam), 8 de janeiro de 2020. Aproximadamente quarenta dias de navegação terá o SAAM Huasteca, o novo rebocador que a SAAM Towage encomendou à companhia holandesa Damen Shipyards Group e que já foi embarcado a bordo do BBC Vesuvius, um navio de carga de projetos especialmente equipado com dois grandes guindastes com capacidade de elevação de 350 toneladas cada um.
A primeira parada do navio proveniente do Vietnam será no Canal de Panamá, de onde se dirigirá para Veracruz, seu destino final, local em que o ASD Tug 2813 começará a operar em algumas semanas.
O SAAM Huasteca foi aprovado em todos seus testes de aceitação, sem observações, registrando uma capacidade de tração a um ponto fixo de 84,8 toneladas. “Estamos muito satisfeitos com os resultados obtidos pelo nosso novo rebocador durante os testes marítimos e portuários. Dessa forma, com a qualidade de seu acabamento e de apresentação, fornece às nossas tripulações um barco fácil de operar, de excelente desempenho, eficaz e confortável para viver e realizar as tarefas do dia a dia”, afirmou o gerente técnico da SAAM Towage, Pablo Cáceres.
O executivo acrescentou que, ao chegar a Veracruz, as tripulações receberão um treinamento especial para operar os sistemas e equipamentos, que será fornecido pela equipe especializada da Damen.
Junto com sua grande capacidade de tração a um ponto fixo, e sua capacidade de rebocador “escolta”, o SAAM Huasteca atingirá uma velocidade máxima de 13 nós em navegação livre. Possui dois motores Caterpillar de 2.525 kW cada um e propulsores azimutais Kongsberg, e tem a capacidade de combate de incêndios ao ar livre atestada pela notação de Classe FF1.
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A SAAM Towage é uma empresa SAAM, uma companhia multinacional com 58 anos de experiência, com presença em doze países das Américas do Norte, Central e Sul, também prestando serviços portuários e de logística.
