Nossa história

A SAAM concluiu o processo de compra de 21 rebocadores da empresa brasileira Starnav.

A SAAM Towage Brasil expandiu sua cobertura para o porto de Maceió, Alagoa, porto de Rio de Janeiro, Estado de Rio de Janeiro e porto São Francisco do Sul & Itapoá, Estado de Santa Catarina.

SAAM Towage Brasil expandiu sua cobertura para o porto de Belém, no Pará e Imbituba, em Santa Catarina.

A SAAM amplia sua cobertura e passa a operar no porto de Mucuripe (Fortaleza).

SAAM adquire ações da Boskalis na joint venture e nasce a SAAM Towage Brasil

SAAM expande sua cobertura no Brasil e passa a operar no porto de Vila do Conde e Pecém

É constituída a SAAM Smit, uma joint venture entre a SAAM (proprietária da Tugbrasil) e a Boskalis (proprietária da SMIT), ampliando sua cobertura para os portos de: Itajaí & Navegantes, Salvador e Santana.

Smit Rebras começa a operar no porto de Rio Grande

Começamos a operar no complexo portuário de Vitória (Vitória, Tubarão e Praia Mole). Neste mesmo ano começamos a operar em Angra dos Reis e é lançado o primeiro contrato de terminal com a Petrobrás.

A Smit adquire a empresa nacional Rebras Rebocadores do Brasil e passa a operar sob o nome de SMIT REBRAS. Neste mesmo ano iniciamos nossas atividades no porto de Santos.

A Tugbrasil, empresa do grupo SAAM, adquire a empresa nacional Metalnave.

A empresa nacional REBRAS REBOCADORES DO BRASIL inicia suas atividades no Brasil.